SF

Para motor interior de mangueras Booster

Para mangueras de D. I. 3/4" o 1"

• Ubicación del motor interior con alto perfil.
• Carrete de manguera de refuerzo estándar es de acero, grafito pintado. Aluminio o acero inoxidable también está disponible. 
• El carrete Súper Booster (de aluminio) pesa hasta 30% menos que el carrete Booster estándar.
• El rebobinado a manivela con engranajes es parte del equipamiento estándar. Escoger la cadena y la corona dentada, con motor eléctrico o motor de aire comprimido.
• El freno de piñón es parte del equipamiento estándar.
• Entrada estándar: unión giratoria de 90° con rodamiento de bolas y roscas hembra de 1" NPT.
• Salida estándar: roscas macho de 1" NST (1,375" x 8 roscas por pulgada).
• Si necesita otros tamaños o roscas, consulte a la fábrica.
• La entrada, el cuello de ganso en la salida y el conjunto del cubo estándares son de acero (también están disponibles en acero inoxidable).
• Los rodillos y soportes de montaje son elementos accesorios. Debe indicarse la posición del rodillo que se encarga.
• Presiones de hasta 1000 psi (69 bar).
• Temperaturas de fluido estándar de -40° C to +121° C (-40° F to +250 °F).
• Si necesita unidades aptas para otras presiones o temperaturas, consulte a la fábrica.
• PRECAUCIÓN: Las mangueras Niedner|Altra® necesitan un cuello de ganso especial o un tambor de mayor diámetro.

El modelo mostrado en la imagen superior representa la configuración estándar con rebobinado eléctrico (E)